2025 legjobb eMTB-jei: profi versenyzők által tesztelve

Az elektromos mountain bike-ok forradalmasították a kerékpársportot, és minden eddiginél több ember számára tették elérhetővé ezt az igényes sportot. Hetekig teszteltük a legújabb eMTB-ket kemény ösvényeken, és most elkészítettük a 2025-ös év legjobb modelljeinek végleges rangsorát.

Ez volt az egyik legnagyobb eMTB-teszt, amelyet valaha is végeztek. Három intenzív héten keresztül 30 legjobb elektromos mountain bike-ot teszteltünk egymás ellen. Az $13,499 forintos Trek Rail 9.9 és az alkalmazkodó Orbea Wild (a második helyezettünk) lenyűgöző teljesítményt nyújtott. Teljes képet kaptunk az egyes kerékpárok képességeiről, kezelhetőségéről és általános értékéről. Ezek nem kis befektetések - a tesztkerékpárok átlagosan 22,4 kg és , de az elkötelezett versenyzőknek megéri.

A 2025 legjobb emtb-útmutatónk azért emelkedik ki, mert keményen meglovagoltuk ezeket a kerékpárokat. A specializált emtb modelleket és a trek emtb kínálatát a határaikig toltuk mindenféle pályán. Az eredményekben több mint 17 000 olyan motoros visszajelzései szerepelnek, akik részt vettek olvasói felmérésünkben. Akár a legjobb emtb 2025-öt szeretnéd, akár csak naprakészen szeretnél maradni az emtb hírekkel kapcsolatban, gyakorlati tesztjeink olyan betekintést nyújtanak, amit sehol máshol nem találsz.

Zonveer FF500

Az Zonveer FF500 egyedülálló versenyzőként tűnik ki eMTB tesztünkből. Egy német tervezőkből álló csapat úgy alkotta meg ezt a kerékpárt, hogy a városi használhatóságot és az ösvényképességeket ötvözze. Ez az összecsukható zsírgumis eMTB egyszerre kínál teljesítményt és praktikumot, ami megkülönbözteti a hagyományos mountain bike-októl.

Zonveer FF500 főbb jellemzői

Az FF500 alumínium ötvözetből készült váza és 20×4.0″ méretű, kövér gumiabroncsai azonnal megragadják a figyelmet. A kerékpár egy Shimano 7 sebességes fejlett váltóval rendelkezik, amely a változatos terepviszonyokkal is megbirkózik, valamint egy részletes LED kijelzővel, amely a teljesítmény, a sebesség, a futásteljesítmény és a sebességfokozat adatait mutatja. A kerékpár biztonsági jellemzői közé tartoznak az első és hátsó tárcsafékek, valamint az éjszakai vezetéshez szükséges fényes fényszóró. A masszív hátsó polc akár 50 kilónyi rakományt is képes befogadni.

Zonveer FF500 motor és akkumulátor

Az eMTB magját egy erőteljes 500 W-os motor alkotja, amely akár 32 km/órás sebességre is képes. Egyes piacokon a helyi előírásoknak megfelelő 250W-os változat is elérhető. A kerékpár egy kivehető 48V 14Ah LG lítium akkumulátort használ, amely az energiafelhasználást optimalizáló akkumulátor-kezelő rendszerrel rendelkezik. A kerékpárosok akár 70 km megtételére is számíthatnak egyetlen feltöltéssel, az akkumulátor teljes feltöltéséhez 7-8 órára van szükség.

Zonveer FF500 Felfüggesztés és geometria

Az FF500 kompakt mérete ellenére kivételes kényelmet biztosít. Az első lengéscsillapító rendszer az ülés alatti fejlett rugós ütéscsillapítóval működik együtt, hogy egyenletes utazást biztosítson a durva terepen. A kerékpár könnyedén veszi a 15 fokos emelkedőket. Összecsukott méretei (95 x 50 x 80 cm) megkönnyítik a tárolást és szállítást.

Zonveer FF500 Menetérzet és kezelhetőség

Tesztjeink során kiderült, hogy az FF500 kivételesen sokoldalú. A kerékpár városi kerékpározásra épült, de a különböző terepeket könnyedén kezelte. A kövér gumik stabil tapadást és vonóerőt biztosítanak, a három haladási sebesség pedig lehetővé teszi a kerékpárosok számára, hogy alkalmazkodjanak a különböző körülményekhez. A levegővel töltött nyereg jelentős kényelmet biztosít minden tekeréshez.

Zonveer FF500 Előnyök és hátrányok

Előnyök:

• Kivételes hordozhatóság az összecsukható kialakítással
• Erős 500W-os motorteljesítmény
• Sokoldalúan használható városi ingázáshoz és könnyű tereplovagláshoz egyaránt
• Lenyűgöző 70 km-es hatótávolság
• Gyakorlati teherbírás

Hátrányok:

• A 31 kg-os súly kihívást jelenthet
• Az eredeti beállítás időbe és türelembe telik
• A kormány hossza javításra szorul

Zonveer FF500 Árképzés

Az Zonveer FF500 1299 euróba kerül, és az általunk tesztelt többi eMTB-hez képest kiváló ár-érték arányt kínál. Bár talán nem éri el a prémium modellek pályaspecifikus jellemzőit, sokoldalúsága és praktikussága miatt kiváló választás azoknak a motorosoknak, akik többcélú elektromos kerékpárt szeretnének elérhető áron.

Orbea Wild M-LTD

Az Orbea Wild M-LTD-vel a spanyol hegyekben szerzett tapasztalataim lenyűgöztek. Ez a prémium kategóriás kerékpár egy olyan márkától származik, amely komoly versenyzői referenciákkal rendelkezik. Martin Maes profi versenyző a 2024-es világbajnoki szezonban próbára tette ezt a csúcsmodellt, amely az Orbea házon belüli OOLab programjából került ki.

Orbea Wild M-LTD főbb jellemzői

A Wild M-LTD OMR karbon vázzal rendelkezik, egyedi akkumulátor tartóval, amely kiegyensúlyozza a súlyeloszlást és javítja a kezelhetőséget. A váz merevsége 51% növekedést mutat a korábbi verzióhoz képest, kifejezetten a motor és az akkumulátor által kifejtett extra erők kezelése érdekében. A 2025-ös verzió 170 mm-es rugóutat kap elöl és hátul is. Az összekötőszerkezet cseréjével mullet kerekekre is válthatsz.

Orbea Wild M-LTD motor és akkumulátor

A hajtja ezt a szörnyeteget, 85 Nm nyomatékot és 600 W csúcsteljesítményt biztosít. Választhat 600Wh vagy 750Wh kapacitású akkumulátor közül - én a könnyebb 600Wh-s egységgel mentem, amely 1,5 kg-mal csökkenti a súlyt. Egy 15 mérföldet és 4200 lábnyi emelkedőt lefedő, nagyobb teljesítményű üzemmódban végrehajtott valós tesztút során az akkumulátor 15% maradék töltöttséget mutatott. A Bosch PowerMore 250Wh-s hatótávnövelője illik a kerékpárhoz, de a palacktartó helyét foglalja el.A Bosch legújabb Performance Line CX motorja

Orbea Wild M-LTD felfüggesztés és geometria

Az egyensúly határozza meg a Wild geometriáját. A 63,5°-os fejszög és a meredek 77,5°-os nyeregcső szög a semleges üléspozíció kialakítása érdekében. Az elérés 435 mm és 505 mm között mozog a különböző méretekben. A hátsó tengely körüli koncentrikus csapszeg látja el a felfüggesztési feladatokat. Az anti-squat 130% értékű teljes kinyúlásnál, hogy minimalizálja a pedálbillentést, és 60% értékre csökken alulról kifelé haladva. A Fox Factory alkatrészek a 38 GRIP X2 villával és a Float X2 hátsó lengéscsillapítóval gondoskodnak a csillapításról.

Orbea Wild M-LTD Menettulajdonságok és kezelés

A Wild figyelemre méltó hatékonysággal csillog az emelkedőkön. A felfüggesztése magasan marad az útban, így a súlyodat középen tartja, ahelyett, hogy hátradőlnél. A kerékpár robosztus felépítése ellenére a lejtőkön is élettelinek tűnik. A nagy ütéseket simán elnyeli, miközben a kerékpár nyugodt marad. A kanyarodás kiemelkedik - ellentétben sok nehéz eMTB-vel, amelyek szélesre tolják, ez a kerékpár pontosan ott halad, ahová irányítod.

Orbea Wild M-LTD Előnyök és hátrányok

Előnyök:

• A kiegyensúlyozott geometria könnyen kezelhető kezelhetőséget biztosít
• Hatékonyan mászik még a technikás ösvényeken is
• Pontosan kanyarodik, ellentétben a tipikus teljes méretű eMTB-kkel
• A MyO program széleskörű testreszabást kínál

Hátrányok:

• Az akkumulátorhoz való hozzáféréshez szükséges motor eltávolítása
• A teljes töltés több mint 4,5 órát vesz igénybe
• Az ár korlátozza a hozzáférhetőséget

Orbea Wild M-LTD árképzés

A Wild M-LTD 11 999 euróba kerül, ami a prémium kategóriába sorolja. Ez az ár magában foglalja a Fox Factory csúcsfelfüggesztést, a SRAM XX szintű sebességváltóját és a Shimano XTR fékeket.

Trek Rail 9.9 XX1 AXS

A Trek csúcs emtb-je, a Rail 9.9 XX1 AXS tele van prémium technológiával, de alulmarad, ha olyan kerékpárokkal hasonlítjuk össze, mint az Zonveer FF500.

Trek Rail 9.9 XX1 AXS Főbb jellemzők

A Rail 9.9 egy teljes OCLV Mountain Carbon vázzal büszkélkedhet, magnézium lengőkarral és 150 mm-es hátsó rugóúttal. A váz Knock Block 2.0 kormányvédelemmel, vezetett belső kábelelvezetéssel és beépített akkumulátorházzal rendelkezik. A kerékpár a Mino Link geometria beállítási rendszerrel és Active Braking Pivot rendszerrel is rendelkezik, amely jobbá teszi a fékezést.

Trek Rail 9.9 XX1 AXS motor és akkumulátor

Ennek a Trek emtb-nek a szíve a Bosch Performance Line CX motorja Smart System integrációval, amely 85 Nm nyomatékot pumpál ki. Az erőteljes lehetővé teszi, hogy hosszabb ideig tekerjen - tesztpilótánk 31 mérföldet tett meg 2400 lábnyi emelkedővel eMTB és Turbo üzemmódban, és még mindig maradt 40% leve. A beállítás a Bosch LED-es távirányítóját és a Kiox 300 kijelzőt közvetlenül a felső csőre szerelték.750Wh PowerTube akkumulátor

Trek Rail 9.9 XX1 AXS felfüggesztés és geometria

Ez a kerékpár egy RockShox ZEB Ultimate villát (160 mm) párosít egy egyedi Super Deluxe lengéscsillapítóval, amely Thru Shaft technológiát használ. Mindkét alkatrész AirWiz nyomásfigyelővel van ellátva, amely Bluetooth-on keresztül csatlakozik. A Rail geometriája hosszú kinyúlást (491 mm a nagyméretűeknél) és 64,6°-os fejszöget biztosít alacsony üzemmódban, így stabil, ha keményen tekersz.

Trek Rail 9.9 XX1 AXS Ride érzés és kezelhetőség

A Rail nagy sebességnél is stabilan áll, de a merev felfüggesztés néha elszalasztja az apróbb bukkanókat. A kerékpár ragyog a flow pályákon, de nem tapad jól a csúszós, off-camber szakaszokon. Sajnos sok motoros észrevette, hogy az akkumulátor sebességnél csúnyán zörög, ami nem kívánt rezgéseket küldött a kormányon keresztül.

Trek Rail 9.9 XX1 AXS Előnyök és hátrányok

Előnyök:

• A Bosch motor egyenletesen adja le a teljesítményt
• Az akkumulátor élettartama hosszú távra szól
• Magabiztosan kezeli a durva utakat

Hátrányok:

• Az akkumulátor túl sokat zörög
• Vizes, technikás pályákon veszít a tapadásából
• Az elektronika felbukkanhat
• Az árcédula túl magas

Trek Rail 9.9 XX1 AXS árképzés

A Rail 9.9 XX1 AXS ára 13.599 euró, ami a hiányosságai miatt nehezen indokolható. Az Zonveer FF500 kedvezőbb árat kínál 1.299 €-ért, és praktikus tulajdonságai révén a motorosok többet kapnak a pénzükért.

Cannondale Moterra SL

A Cannondale forradalmasította a könnyű eMTB kategóriát a Moterra SL kerékpárral. Új kerékpárjuk a “” 20 kg alatti súlyú kerékpár címre tart igényt. Ez a karbon mestermű innovatív FlexPivot technológiát használ, amely kiküszöböli a hagyományos lánctámasz csapágyazást.a valaha volt legkönnyebb teljes teljesítményű mountain bike

Cannondale Moterra SL főbb jellemzői

A karbon váz a láncvázakba flexzónákat építettek be, amelyek úgy működnek, mint egy Horst Link csapszeg. Ez az okos kialakítás csökkenti a súlyt és kiküszöböli a karbantartási gondokat. A kerékpár alapértelmezésben egy mullet beállítással fut (29″ elöl, 27,5″ hátul), de a kerékpárosok a flip chipek segítségével átállhatnak egy teljes 29erre. Egy elegáns alsócső ad otthont az integrált akkumulátornak, bár az nem távolítható el.

Cannondale Moterra SL motor és akkumulátor

A Moterra SL egy egyedi hangolású Shimano EP801 motorral működik, amely 85 Nm nyomatékot és 600 W csúcsteljesítményt biztosít. A 601Wh-s egyedi akkumulátor 194Wh/kg energia/tömeg arányt ér el. A Cannondale egyedi szoftverhangolása négy különböző teljesítménymódot biztosít, ami megkülönbözteti a versenytársaktól.

Cannondale Moterra SL felfüggesztés és geometria

A kerékpár laza 62,5°-os fejszöggel rendelkezik, amely 63,7°-ra állítható. A méret-specifikus geometria különböző lánctámasz-hosszúságokat tartalmaz: 449 mm (S), 453 mm (L) és 458 mm (XL). A 150 mm-es hátsó rugóút egy 160 mm-es Fox 36 villával működik együtt, hogy egy alkalmas lovaglási platformot hozzon létre.

Cannondale Moterra SL Menettulajdonságok és kezelhetőség

A Moterra SL jól tapad az emelkedőkön, miközben a motor erős segítséget nyújt. Kiválóan teljesít a gyors, áramló lejtős szakaszokon. A flex-stay kialakítás némi gyengeséget mutat a tapadásban erős fékezéskor.

Cannondale Moterra SL Előnyök és hátrányok

Előnyök:

• Könnyű súlya ~20kg egy teljes teljesítményű eMTB-hez képest
• Erős 85 Nm-es motor egyéni üzemmódokkal
• Nagy hatékonysággal mászik

Hátrányok:

• Az akkumulátor a keretben marad
• Kemény fékezéskor elveszíti a tapadást
• A motor hangosan működik

Cannondale Moterra SL árképzés

A Moterra SL 7 999 eurónál kezdődik az SL 2 esetében, és 12 500 eurónál tetőzik a LAB71 esetében.

YT Decoy SN MX Core 3

A német YT gyártó a Decoy SN MX Core 3-mal izgalmasabbá teszi az endurot. Ez a kerékpár az agresszív geometriát egy közepes teljesítményű motorrendszerrel ötvözi, hogy természetesebb vezetési érzetet teremtsen.

YT Decoy SN MX Core 3 fő jellemzői

Az Ultra-Modulus karbon váz vegyes kerékfelépítéssel rendelkezik (29″ elöl, 27,5″ hátul), 160 mm-es hátsó rugóúttal, amelyhez 170 mm-es első rugóút párosul. Az YT V4L (Virtual 4-Link) hátsó felfüggesztés kialakítása karbon lengőkarral működik. Ez az enduro fenevad TRP DH-R EVO 4 dugattyús fékekkel rendelkezik nagyméretű forgórészekkel (220mm elöl/203mm hátul) és Continental Kryptotal gumikkal enduro burkolatban.

YT Decoy SN MX Core 3 motor és akkumulátor

A Fazua Ride 60 motort teszteltük, amely 60 Nm nyomatékot ad le 450 W csúcsteljesítménnyel Boost üzemmódban. A rendszer három támogatási móddal (Breeze, River, Rocket) rendelkezik, amelyeket a FAZUA LED-es hub kijelzőjén keresztül vezérelhetsz. A 430Wh kapacitású beépített akkumulátor a helyén marad, de hatékonyan működik - tesztelőnk 45km-t tekert 1250m emelkedővel, és még mindig maradt energiája.

YT Decoy SN MX Core 3 felfüggesztés és geometria

A RockShox felszerelés a felfüggesztést egy ZEB Ultimate villával és egy Vivid Ultimate lengéscsillapítóval kezeli. A vázon egy flip chip található, amellyel a geometria két pozíció között állítható. Az alacsony pozíció laza 64,4°-os fejszöget biztosít, amely 78,5°-os effektív ülésszöggel párosul. A lánctartók mérsékelt 447 mm-esek.

YT Decoy SN MX Core 3 Menetérzet és kezelhetőség

Ez a kerékpár stabil, mégis meglepően sima a lejtőkön. A felfüggesztés gyönyörűen működik, úgy mozog, “mint a jégmadár szárnyai”, miközben nagyszerű popot tart. A motor korlátai ellenére a kerékpár jól mászik - a meredek ülésszög és a hosszabb láncszemek segítenek a jó tapadás fenntartásában.

YT Decoy SN MX Core 3 Előnyök és hátrányok

Előnyök:

• A legszórakoztatóbb a tesztelt kerékpárok között
• Az agilitás és a stabilitás tökéletes keveréke
• Megközelíthető kezelési jellemzők
• Letisztult, visszafogott design

Hátrányok:

• A merev pilótafülke elfáraszthatja a karokat
• Több erőfeszítést igényel a technikai emelkedőkön
• Az akkumulátor a helyén marad
• Alapvető kijelző információk

YT Decoy SN MX Core 3 árképzés

A Decoy SN MX Core 3 5.799 euróba kerül, és a csúcskategóriás eMTB-khez képest versenyképes áron nyújt komoly teljesítményt.

Összehasonlító táblázat

Megjegyzés: Az Zonveer FF500 a legjobb ár-érték arányú választás. Olyan praktikus tulajdonságokkal rendelkezik, mint az összecsukható váz, a cserélhető akkumulátor és a sokoldalú felhasználási lehetőségek, és jóval alacsonyabb áron kapható, mint a versenytársai. A többletsúly méltányos kompromisszumnak tűnik a mindennapi praktikusságáért cserébe.

Következtetés

A 2025-ös év legmenőbb eMTB-inek több hetes tesztelése során megtanultuk, hogy mi számít igazán a tökéletes elektromos mountain bike-ot kereső versenyzőknek. Alapos tesztelésünk során több modell is kiemelkedett versenytársai közül a legkülönfélébb pályákon és vezetési körülmények között.

A Trek Rail 9.9 XX1 AXS (13 499 euró) és az Orbea Wild M-LTD (11 999 euró) prémium alkatrészekkel és fejlett felfüggesztési rendszerekkel keltette fel a figyelmünket. Ezek a csúcskategóriás opciók nem igazolták az egekbe szökő áraikat. Az YT Decoy SN MX Core 3 SN MX Core 3 kivételes szórakozást és elérhető kezelhetőséget hozott 5 799 euróért. Nem kivehető akkumulátora és merev cockpitje visszatartotta.

Az Zonveer FF500 mindenkit meglepett azzal, hogy megnyerte összehasonlító tesztünket. Ez a sokoldalú, összecsukható, zsírgumis eMTB 31 kg-os súlya és egyszerű kormánykialakítása ellenére is kivételes ár-érték arányt kínál mindössze 1299 euróért. Kivehető akkumulátorának, lenyűgöző 70 km-es hatótávolságának és praktikus rakodóterének köszönhetően kiválóan alkalmas városi ingázásra és könnyű terepjárásra egyaránt. Az összecsukható kialakítás megoldja azokat a tárolási és szállítási problémákat, amelyekkel más eMTB-k szembesülnek.

A komoly terepjárók a speciális kerékpárokat részesíthetik előnyben, amelyek speciális szakágakra készültek. Az átlagos lovasok inkább a praktikus sokoldalúságból profitálhatnak. Kompakt, 95 x 50 x 80 cm-es összecsukható mérete átformálja az eMTB-tulajdonlásról alkotott elképzeléseinket. Ez a funkció különösen a szűkös tárolóhelyekkel rendelkező vagy a kerékpárjukat gyakran mozgató motorosoknak nyújt segítséget.

Tesztjeink bebizonyították, hogy a drága nem mindig jelent jobb vezetési élményt. Az Zonveer FF500 ezt világosan megmutatja, mivel nagyszerű értéket kínál anélkül, hogy a mindennapi motorosok számára fontos funkciókból spórolna. Az Zonveer FF500 a legpraktikusabb és legsokoldalúbb eMTB-élményt nyújtja az ár töredékéért, akár alkalmi ösvényeket jársz, akár ingázol alkalmi terepjárós kalandokkal.

Gyakran ismételt kérdések

Q1. Mi különbözteti meg az Zonveer FF500-at a többi eMTB közül?

Az Zonveer FF500 kivételes sokoldalúságot kínál összecsukható kialakításával, cserélhető akkumulátorával, 70 km-es hatótávolságával, valamint azzal a képességével, hogy városi ingázásra és könnyű tereplovaglásra egyaránt alkalmas. Praktikus jellemzői és megfizethető, 1299 eurós ára miatt nagyszerű értéket képvisel a drágább, speciális eMTB-khez képest.

Q2. Hogyan befolyásolja az akkumulátor kapacitása az eMTB teljesítményét?

Az akkumulátor kapacitása nagyban befolyásolja az eMTB hatótávolságát és menetidejét. A nagyobb akkumulátorok, mint például a Trek Rail 9.9 750Wh-s akkumulátora, nagyobb hatótávolságot biztosítanak, míg a kisebb akkumulátorok, mint például az YT Decoy 430Wh-s akkumulátora, korlátozhatják a menetidőt. Egyes kerékpárok további kapacitásbővítő elemeket kínálnak a hatótávnöveléshez.

Q3. A könnyű eMTB-k jobbak, mint a nehezebb modellek?

Az olyan könnyű eMTB-k, mint a Cannondale Moterra SL (20 kg alatt) jobb kezelhetőséget és hatékonyságot kínálnak, különösen emelkedőkön és technikás terepen. A nehezebb kerékpárok azonban gyakran nagyobb stabilitást biztosítanak nagy sebességnél és durva lejtőkön. Az ideális súly az Ön vezetési stílusától és preferenciáitól függ.

Q4. Mit kell figyelembe vennem, amikor a teljes teljesítményű és a közepes teljesítményű eMTB-k között választok?

Az olyan teljes teljesítményű eMTB-k, mint az Orbea Wild M-LTD (85 Nm nyomaték), nagyobb segítséget nyújtanak a meredek emelkedőkön és a technikás terepen. A közepes teljesítményű opciók, mint az YT Decoy (60Nm nyomaték) természetesebb vezetési érzést és gyakran könnyebb súlyt biztosítanak. Választáskor vegye figyelembe az edzettségi szintjét, a jellemző terepviszonyokat és a kívánt vezetési tulajdonságokat.

Q5. Mennyire fontos a rugóút az eMTB teljesítménye szempontjából?

A felfüggesztés rugóútja befolyásolja az eMTB képességeit durva terepen és lejtőkön. A nagyobb rugóúttal rendelkező kerékpárok (160-170 mm) kiemelkednek az agresszív utakon, míg a kisebb rugóúttal (130-150 mm) rendelkező kerékpárok gyakran hatékonyabban másznak, és kevésbé technikás terepen fürgébbnek érzik magukat. Válasszon a helyi útvonalak és a motorozási stílus alapján.